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Xenia Cyclecar Tandem Roadster, voiture routière de 1914


La Xenia Cyclecar - Cycle-car Tandem Roadster, cette ancienne voiture fut construite en 1914 à 25 exemplaires vendu $385, carrosserie cycle car à 4 roues 2 places moteur 2 cylindres développant 9/13cv.


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Ce petit cyclecar a été pensé à Cleveland, motorisé à dayton et fabriqué à Xenia, le tout toujours en Ohio mais aussi en 25 exemplaires seulement.

La firme n'a duré que l'année 1914 pour cause de manque de solidité et de désintérêt pour les cyclecars.

Les cyclecars ont connu leur heure de gloire de 1913 à 1916 comme alternative économique à la voiture traditionnelle.

Celui-ci a été construit par la société Hawkins à Xenia (Ohio) et est motorisé par un 2 cylindres Spacke DeLuxe fabriqué à Dayton.

La société Xenia est créé en 1914 par Paul Hawkins sous le nom de "Hawkins Cyclecar Company".
- La même année un exemplaire a fait le trajet de l'Ohio à San Francisco sans encombre.
- En août un autre a couru au Driving Park de Columbus avec succès.
- Vu les problèmes de fragilité des cyclecars ou plutôt de l'état des routes américaines, la maison ferma sans penser à un autre modèle.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Xenia ", Etats-Unis 1914 - 1914.

1914 : la société est créé par Paul Hawkins de Cleveland (Ohio) sous le nom de "Hawkins Cyclecar Company".

Les ateliers de montage sont à Xenia (Ohio) chez "Fred Balner's Machine Shop", la même année un exemplaire a fait le trajet de l'Ohio à San Francisco sans encombre.

En août un autre a couru au Driving Park de Columbus (Ohio) avec succès.

Vu les problèmes de fragilité des cyclecars ou plutôt de l'état des routes américaines, la maison ferma en octobre sans penser à un autre modèle.




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